ハイエースといえば1967年から販売が続くトヨタの代表的なワンボックスカー。現行モデルは2004年にデビューした5代目の200系です。200系ハイエースは中古市場でも大人気のモデルですが、過走行のものや年式の古いものも多く「長く走ったハイエースは維持費が大変そう……」と心配の方も多いですよね。この記事では200系ハイエースにかかる維持費について解説いたします。
200系ハイエースの特徴
先代の100系ハイエースは豪華なワゴンモデルが特徴でしたが、アルファードの登場により200系ハイエースは商用車としての色が強くなりました。一部のモデルを除き4ナンバー登録のモデルが中心のラインナップです。
進化した点は室内空間の広さです。配送用や社用車としての使われ方はもちろん、カスタム車のベース車両としても人気を博しています。キャンピングカーのベースや趣味に合わせたオリジナルの一台に仕上げるユーザーも多いです。楽しみ方が無限大であることが200系ハイエースの大きな魅力といえるでしょう。
200系ハイエース維持費の内訳
200系ハイエースの維持費について、5項目に分けて解説します。
燃料代
200系ハイエースはガソリン車とディーゼル車があります。それぞれの燃費を見ていきましょう。
ガソリン（2WD）：9.7〜11.4km／リットル
ガソリン（4WD）：9.1km／リットル
ディーゼル（2WD）：10.6〜11.4km／リットル
ディーゼル（4WD）：11.0〜11.2km／リットル
JC08モードのカタログ燃費で比較しましたが、実燃費はガソリン車で7〜8km／リットル、ディーゼル車で8〜9km／リットルほどになるようです。
ここからは金額をシミュレーションします。経済的なディーゼルモデルを例に見てみましょう。
通勤で使用し月間1,000km走行した場合、軽油は約118リットル使用（*1）し燃料代は16,718円（*2）かかります。この条件で1年間走行した場合は、200,612円（*2）です。
*1 燃費は8.5km／リットルで算出（実燃費）
*2 2022年11月27日の軽油1リットル当たりの平均価格142.1円で算出
自動車税
自動車税は売れ筋の2,494ccのディーゼルエンジンモデルのバンを例に価格を算出します。
2022年12月現在、2.0リットル超～2.5リットル以下（自家用）の自動車税は45,000円／年です。200系ハイエースの場合、車齢13年超えの個体も存在し、自動車税は重課税され51,700円かかるものもあります。旧車の場合新車の自動車税と比較すると1年で6,700円も高くなってしまうのですね。
任意保険
200系ハイエースの任意保険について大手のネット型保険で見積もりをしました。年式は2016年としてシュミレーションしました。
＜条件＞
年齢：30歳
等級：6E
使用目的：通勤・通学
運転者：本人限定
＜補償内容＞
対人賠償（1名につき）：無制限
対物賠償（1事故につき）：無制限
対物超過特約（相手自動車1台につき50万円まで）：あり
人身傷害：あり（車内のみ補償）
人身傷害（保険金額／1名につき）：3,000万円
入院諸費用特約：なし
車両保険：なし
上記内容でシミュレーションしたところ、総額が約80,000円／年でした。車両保険を付帯できませんでした。ハイエースは盗難被害の多いクルマです。そのため、多くの保険会社では車両保険をつけることができないようです。
車検
次に200系ハイエースバン（4ナンバー登録）の車検代について見ていきましょう。
＜ディーラー車検の場合＞
自賠責保険：14,280円（12ヶ月）
自動車重量税：6,600円（12ヶ月）
印紙代：1,800円
車検料：60,000円
合計：82,680円
※車検料は内容、整備工場などにより費用は増減します
車検代は安く見えますが、4ナンバーの場合は初回以外は毎年車検を受ける必要があります。2年間で考えると普通自動車と同等の車検代になってしまいます。
メンテナンス費用
最後にメンテナンス費用を見ていきましょう。200系ハイエースのメンテナンスについては下記の費用がかかってきます。
・洗車代
・ワイパーゴム交換代
・ウォッシャー液交換代
・冷却水補充代
・エアコンフィルター交換代
・ヘッドライト交換代
・エンジンオイル交換代
・オイルフィルター交換代
・ブレーキオイル交換代
・エアクリーナー交換代
1年間でこれらの費用が発生します。高く見積もって5万円ほどを見込んでおけば良いでしょう。200系ハイエースのタイヤ交換が発生する場合は追加で数万円かかるケースもあります。
200系ハイエース年間維持費はいくら？
維持費の内訳を見てきましたが、200系ハイエースの場合、合計でいくらぐらいになるのでしょうか。合計額を見ていきましょう。
＜自家用車登録の200系ハイエース年間維持費＞
軽油代：200,612円
自動車税：45,000円
任意保険：80,000円
車検：82,680円（2年ごとにかかる費用の半額分）
メンテナンス費：50,000円
合計：458,292円
月額では38,190円ほどかかります。通勤で使用しない場合は軽油代と任意保険料を下げられます。
ローンで購入するとさらに月々の返済が発生し、月極駐車場を契約する場合は、別途駐車場代が毎月かかります。
また、車齢13年以上の個体では、自動車税が＋6,700円、重量税が＋1,600円、合計で8,300円維持費が上がります。
200系ハイエースの維持費が高いと思った時の対処法
4ナンバー登録車は税金が安くなるメリットがありますが、毎年車検を受ける必要があるため意外と維持費がかかります。
もし、200系ハイエースの維持費が高いと思ったら、手放すことを検討してみてはいかがでしょうか。一昔前は10年落ち10万km以上走行したクルマは価値がないと言われていました。しかし、ハイエースは違います。過走行かつ古いクルマでも高く売却できる可能性があります。ハイエースはもともと商用バンのためタフな作りとなっています。中には30万km以上走行しているものもあります。一般的に過走行と言われる距離を走っている個体でも 元気に走るため買取価格は驚きのプライスになるかもしれません。
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